改善電網結構及減小線路電抗:電網結構是送電系統安全牢穩運行的基礎,改善電網結構的辦法較多;例如增加輸電線電纜線路的回路數,減小線路電抗增強系統的結合;額外,當送電線路經過的地區原來就有送電系統時,將這些個半中腰系統與送電線路連署變成較大的聯手送電系統,這么可以使長距離的送電線路半中腰點的電壓獲得保持,相當于將送電線路分成兩段,由大變小了電氣距離。

    并且,半中腰系統還可與送電線交換有功功率,起到互為備用的效用。在送電系統半中腰接入半中腰調照相機,這些個調照相機配有先進的半自動勵磁調節器,則可以保持調照相機端點電壓甚至于變壓器高壓母線間電壓永恒固定。

    彩用半自動調節勵磁裝置:當發電機裝設半自動勵磁調節器時,發電機可當做具備E′q為常數的功率特別的性質,這也就相當于將發電機的電抗從同步電抗xd減小為暫態電抗x′d了。發電機的電抗在送電系統總電抗中所占的比重非常大,因為這個,減小發電機的電抗可以增長系統的功率保持發電機端電壓為常數,這就相當于將發電機的電抗減小為零。因為這個,發電機裝設先進的調節器就相當于縮減了發電機與系統間的電氣距離,因此增長了靜態牢穩性。

    半自動勵磁調節對改善暫態牢穩也有表面化效用,令人滿意的半自動勵磁在暫態搖動過程中能增大系統的阻尼,因此能使系統振動迅疾平息下來,縮減搖動過程,這曲直常有幫助的。這個之外,為改善暫態牢穩性,如今的勵磁系統都配備有某種強制進行勵磁裝置,其效用是在系統故障時,迅疾增加發電機的勵磁電壓,減小了E′q的衰減程度,假如強制進行勵磁倍數頎長,甚至于可以使暫態電勢增大。

    到現在為止可達到短路后0.06s切掉故障線路,那里面0.02s為盡力照顧裝置動作時間,0.04s為斷路器動作時間。高壓送電線路的短路故障,絕大部分數是瞬時性的,故障線路切掉后經過半自動重合閘裝置迅即從新投入,大部分數事情狀況下可以還原正常運行,成功率可達90百分之百以上。超高壓送電線路的故障大部分數是單相接地,這類故障可以認為合適而使用按相動作的單相重合閘裝置。這種裝置半自動選出毛病相切掉,通過一小段時間后又從新合閘。因為只切掉一相,輸電端的發電廠和受端系統沒有絕對錯過結合,故增長了系統的暫態牢穩性。

    迅速切掉短路和半自動重合閘:迅速切掉故障是增長暫態牢穩最根本,最管用的處理辦法,同時又是簡單易行的處理辦法。迅速切掉故障的效用是減小加速平面或物體表面的大小,增大降低速度平面或物體表面的大小,增長了發電機之間平列運行的牢穩性。另一方面,迅速切掉故障也可使載荷中的馬達端電壓迅疾回升,減損了馬達失速和停頓的危險,增長了載荷的牢穩性。切掉故障時間是繼電盡力照顧裝置動作時間和斷路器動作時間的全體。